日産
購入時の車両状態は以下ですマインズ Mine's ECU BCNR33 現車合わせ

---

購入時の車両状態は以下ですマインズ Mine's ECU BCNR33 現車合わせ

8年前に乗っていたBCNR33に購入時着いていたECUです。
購入時の車両状態は以下です。
エアクリーナー・・・APEX製のキノコタイプ
エアフロ・・・純正の05U00
トラストのブーストコントローラー
ターボ周り・・・全て純正のまま
エンジン本体・・・全て純正のまま
フロントパイプ・・・APEX製の等長タイプ
触媒・・・純正
マフラー・・・HKSサイレントハイパワー

良くある給排気だけ交換して、ちょびっとブーストアップという仕様でした。その仕様でセッティングしたかは不明です。
封印テープも切ってしまったので、もうマインズに問い合わせも出来ないと思います。

なかのロムには「R33GTR SP +300」とあります。
同時に出品している「マインズ吊るしECU」と比較しても、書き方が似ているので間違いは無いと思います。

当時、オークションで見つけた上記ECUとnismoスポーツリセッティングと3つを交換しながら乗っていましたが、マインズ同士での違いはわかりませんでした。nismoよりは踏み始めが軽い感じでした。

実動の状態で取り外しているので、使用に問題は無いと思います。エンジンが始動出来ない等の不具合がある場合は、返品・返金も対応します。多少でしたら値段交渉もOKです。

ご検討宜しくお願いします。

購入時の車両状態は以下ですマインズ Mine's ECU BCNR33 現車合わせ