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ANA(全日本空輸)
約320mm×横ANA 全日空 B727 飛行機運用規程Ⅲ パイロット用オペレーションマニュアル
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特徴
約320mm×横ANA 全日空 B727 飛行機運用規程Ⅲ パイロット用オペレーションマニュアル
ボーイング社が開発した短・中距離用旅客機で、T字尾翼とリアに集中して配された三基のエンジンが特徴のB727ですが、全日空(ANA)には全日空初のジェット機としてB727-100が1964年5月から、その後B727-200が1969年10月から導入され、その後30年近くもの間全日空で活躍した高度経済成長時代を象徴する主力機でした。
そんな全日空のB727において、1971年から72年頃に発行され当時全日空のパイロットが実際に使用していた飛行機運用規程の第三巻です。
全部で第三巻まであり、項目も第0章から第8章+附則4まで分類されておりまして、第一巻で第7章まで、第二巻で第8章+附則4、第三巻では“OPERATIONAL PERFORMANCE”として主にグラフや表で機種ごとの違い(727-100, 727-200, さらに200の中でもバージョン違いの物など)等を表した構成となっております。
第三巻の項目をもうちょっと詳しく書くと、第4A章 OPERATIONAL PERFORMANCE(DISPATCH)の中で、4A-1 FLIGHT PLANNING、4A-2 TAKE-OFF AND LANDING に別れており、第4B章 OPERATIONAL PERFORMANCE(FLIGHT)の中で、4B-1 QUICK REFERENCE DATA、4B-2 CRUISE(ALL ENGINES)、4B-3 DESCENT, HOLDING DIVERSION, LANDING、4B-4 CRUISE(ALL ENGINE(s) INOPERATIVE)、4B-5 SUPPLEMENTAL PERFORMANCE、4B-6 FLIGHT INFORMATION に別れているという構成です。
第三巻も第一巻、第二巻同様に全体として分厚くドシリと重いマニュアルですが、パッと見た感じグラフや表等のデータが大半を占めているようです。また、基本的には英語・日本語の二カ国語表記となっています。※第一巻、第二巻はすでに販売済み。
サイズを明記しておきます。
縦:約320mm × 横:約265mm × 厚さ:約72mm
当時実際に使用されていたかなりの年代物ですので、それなりに使用感や汚れ、傷、書き込み等がありますので、その点ご理解下さい。