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ミズノ
ミズノ ドライバー ST-X230 ベンタス TR レッドピンg430
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特徴
ミズノ ドライバー ST-X230 ベンタス TR レッドピンg430
ミズノ ST-X 230 ドライバー 10.5度メーカーカスタム品
シャフト ベンタス VENTUS TRレッド 5S
⭐︎スペック等の詳細は写真オーダースペック表をご覧ください。
定価 121,000円
昨年秋に購入し、数ラウンド使用。毎回手入れをしており程度はいいと思います。ただあくま中古品につき,ご理解いただける方よろしくお願い致します。
◇テンセイプロオレンジのドラス用スリーブ付シャフト、フェアウェイウッドも同時出品しております。
商品の特徴
「鉄芯の飛び」高初速×低スピン×ドローバイアスのX「ST-X230ドライバー」
●飛びの新テクノロジー「CORETECH CHAMBER」
ソール部に搭載された「鉄芯」ステンレスとTPUの一体成型パーツによって、反力エネルギーを本体・ボールへ伝え、ボールスピードUP・高初速エリアを拡大
●禁断の高初速素材「フォージドβチタン」フェース
フェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)を使用。
●NEW鍛造コアテックフェースデザイン
フェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くする事により、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。
フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。
●スクエアストライクデザイン
ST-X230、ST-Z230では慣性モーメントを大きく(スイートエリアを大きく)して打点のブレによる飛距離ロスを軽減しながらも、重心距離をやや短めに設定。
二律背反する「スイートエリアの拡大」と「ヘッドの返しやすさ」を両立させることで、ヘッドとボールが正面衝突しやすくなり、つかまりの良さを追求しました。
●バックヒールウエイト【ST-X230ドライバー】
バックヒール部に7gのウエイトを配置したドローバイアス設計。
●ハーモニックインパクトテクノロジー
ミズノこだわりの打感は、最新のテクノロジーによって設計。
#ミズノプロ 241 243 245 221 223 225
#ミズノ jpx 923 921 ホットメタル
#パラダイム スモーク ドライバー
#ステルス ステルス2 ドライバー
#ピンg430 ドライバー
ミズノ ドライバー ST-X230 ベンタス TR レッドピンg430
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