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ありがとうございました《⭕️Ａ級美品⭕️》　日本船燈 　ニッセン　ゴールドフレーム　フリージア　IS-3

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ありがとうございました《⭕️Ａ級美品⭕️》　日本船燈 　ニッセン　ゴールドフレーム　フリージア　IS-3

※画像2は取付ける新品部品です。

⭕️
年に数台出るか出ないかといった
水準の優良個体です。
画像など参考にご検討ください。

日本船燈 ニッセンストーブ
《Ａ級美品》

ナミアリホヤガラス

※
永年使用頂く為と新品に近い形で使用を始めて頂く為に真鍮の疲労が少なく毎年のメンテが行き届き、ほとんど使用していなかった状態の優良な個体にさらに
燃焼芯の上下で必ず疲労が蓄積し、
壊れるとストーブ自体が使えなくなる燃焼調整装置を疲労ゼロから使って頂く為、あえて新品部品に変更など

【長持ちさせる】ことを目的として
下記の①②③を加えました。

①
《新品部品》
燃焼調整装置
調整ダイヤル（つまみ）
しん押えパッキン（ゴム製）
オイルシート
下部防塵板
ニッセン純正63号芯
水平枠止めネジ（4本ネジ）
（疲労が溜まると折れたりネジ切ってしまう事例が多いマイナスネジから最終型仕様の新品に4本とも変更）

上記が新品部品ですが、画像の通りフレーム、ガラスホヤ、ほや台など元々状態がとても良いです。
特に燃料タンクが優良な個体です。タンクは要です。

②
真鍮の酸化を減少させるには
オフシーズンのメンテ、保管環境がとても大切になってきます。
純正の元箱よりひとまわり小型の箱でお届けします。画像の通りほぼピッタリサイズですので収納も楽なのではと思います。このストーブの移動は160サイズが主流になりますが、140サイズでの移動を可能にしました。

③
このストーブが使用出来なくなる主な原因のひとつがサビ、腐食やひび割れからの燃料タンクの油漏れです。
灯油除去、細かなゴミ除去など
タンク洗浄後、乾燥を待って防サビ処理を施しました。
燃料タンク容量に変更はありません。
（画像19、20参照）


《燃料タンクオーバーホール》

【本体欠品無し】

灯油満タン漏れ無し

取説コピー同梱

《画像で状態などご確認ください。
不明点などありましたら、
購入前にご質問、ご相談などしていただき、納得の上でご購入下さい。ストーブとして機能しないなどの大きなトラブル以外、返品、キャンセル不可です。》

通常使用時、全く問題なく安心して
ご使用頂ける整備、オーバーホール済みのレトロアンティーク動作品です。

※最終の点検整備、研磨、梱包など行い
3日、4日後の発送になります。

種別···石油ストーブ

ありがとうございました《⭕️Ａ級美品⭕️》　日本船燈 　ニッセン　ゴールドフレーム　フリージア　IS-3