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入手困難な希少な一品【10-466LC】165系 お座敷電車『なのはな』室内灯付6両セット
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特徴
入手困難な希少な一品【10-466LC】165系 お座敷電車『なのはな』室内灯付6両セット
ご覧いただきありがとうございます。鉄道模型ファンのためにコレクションより多数のNゲージ模型を出品しております。【出品者】欄のネームをクリックしてご覧ください。
《新品》KATO製の【10-466LC】165系お座敷電車 『なのはな』6両セット室内灯付の新品です。
本品は鉄道模型専門店にて全車にオプションの室内灯がセットされて発売された特別企画商品です。
既に絶版品となっており、新品コンディションの製品は大変希少なものとなります。(動作確認済み)
別出品として室内灯なしの基本セットもご用意しております。
詳しくはお問合せ下さい。
【インフォメーション】
JR東日本のジョイフルトレイン165系和室(お座敷)電車「なのはな」は、昭和61年3月に誕生しました。
それまでの和室車両は客車の改造によって使用されてきましたが、当時「なのはな」を企画した旧国鉄千葉鉄道管理局管内の90%が直流電化区間であるという実状と、運転速度や機関車運用の制約のない電車による運転が有利との判断から、165系電車が改造のベースに選ばれました。
6両編成の各車両は「数奇屋風」「新和風」「民芸風」などの趣向が凝らされた和室が特徴的で、それぞれに「すみれ」「あやめ」などの愛称を持っています。
また塗色は房総半島をイメージしたデザインで、イエローを基調にマリンブルーとグリーンを配した暖かい配色がなされています。
当初、前面は大形のヘッドライトを持つ165系の原形に近い形態でしたが、後年、シールドビーム化と前面補強が施工され、顔つきに変化を生じました。
165系「なのはな」は平成10年8月に後進の485系改造「ニューなのはな」と交代に引退。
和室電車の先駆けとして12年にわたる活躍に終止符を打ちました。
【セット内容】
●クロ165-1 「すみれ」
●モロ164-801 「あやめ」 (動力車)
●クモロ165-1 「きんせんか」
●クロ165-2 「すいせん」
●モロ164-802 「あじさい」
●クモロ165-2 「ゆり」
※メルカリ便での「匿名配送・コンビニ受取」変更可。(購入手続き前にお知らせください)
入手困難な希少な一品!
コレクションの中から今回ご提供いたします。
本商品は新品・未使用で中身の保存状態はベストです。
付属パーツも全て未使用のまま完備されております。DC9220
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