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固着前後共ありませんテイン フレックスZ フルタップ 車高調 プリウス30
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特徴
固着前後共ありませんテイン フレックスZ フルタップ 車高調 プリウス30
テイン フレックスZ フルタップ 車高調ZVW30 ZVW35 前期/後期 共通
4年ほど前にカーポートマルゼンで新品を
購入して4700キロほど走りました。
購入時の走行距離も注文書に記載されています。
R2年3月の走行距離約65300キロ
R6年4月16日現在装備していたそのプリウスが
約70000キロなので間違いありません。
購入時の注文書の写真を撮るのを忘れて
既に梱包してしまっていて同封していますので
そちらで確認できるかと思います。
固着前後共ありません。
リアに関しては押し込んでも左右共に
直ぐに戻ってきますので抵抗はあると思います。
減衰調整も問題ありませんでした。
フロントは組んであるのでわかりません。
数日前に専門業社に依頼してノーマルにもどしました。特に不具合はないと言ってました。
当方あまり詳しくなく上記に記載した情報以外は
よくわからないのでご了承下さい。
プリウスは嫁の車で大きさを嫌がって軽自動車を買って乗っていたので殆ど乗っていませんでした。
走行距離が少ないのでお得かと思います。
購入時についていた物で車高を調整するレンチだけは使ってないのですが紛失してしまいありません。
その他は全て揃っています。
平成24年式 Gツーリングレザーパッケージ
から取り外しました。
TEIN
HKS
tanabe タナベ
ブリッツ
車高調
固着前後共ありませんテイン フレックスZ フルタップ 車高調 プリウス30
![固着前後共ありませんテイン フレックスZ フルタップ 車高調 プリウス30](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m15969782100_1.jpg)
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