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写真の通りですドラスタ400クラシック マフラー ケンテック
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特徴
写真の通りですドラスタ400クラシック マフラー ケンテック
ドラッグスター400/クラシック インジェクション車 ローライダー2in1マフラー90Φ KENTEC(ケンテック)数年前にヤフオクで購入しました
ドラスタ400クラシックのインジェクションモデル用のマフラーです
出品中のものは中古ですのでキズやサビなど目立つ所が多々あります
写真の通りです
ボルトは純正品を使いましたので基本的に入っていないです
ご自分で用意するようお願いします
写真は表と裏を取りましたのでキズやサビなどに納得していただいた後購入お願いします
購入後のクレームや返品はしないので
適合車種や商品の状態など確認の上でよろしくお願いします
キズやサビはありますが装着してしまえばあまり目立たないと思います
気になるようならバンテージなどを巻くのもいいと思います
自分は気にならなかったのでバイクを売るまでの3年間はそのまま装着していました
サイレンサーもしっかり入っています(それでもいい音なります)
ドコドコと低い音を出したいならいいマフラーだと思います
梱包など不慣れなため発送まで時間がかかるかもしれませんが丁寧に梱包しますのでよろしくお願いします
以下はサイトの紹介文をコピーしました
【適合車種】
ドラッグスター400、ドラッグスタークラシック400 インジェクション車
【適合年式】
2010年〜
※認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
【商品説明】
このドラッグスター400用マフラーは、KENTECの代名詞とも言える逸品で、中間に立ち上がりを設け、
ローダウンをした際にもマフラーエンドが地面に擦りにくく、サイレンサー口径90Φと十分なボリュームと
長さの排気脈動により、Vツインエンジンの特性を最大限に引き出し2in1マフラーならではの中高回転の伸びを実現します。
400ccという制限の中で、心地よい重低音を奏でます。
高回転まで吹け上がるのも 400ccならではのフィーリングです。
装着後、走行距離が伸びる程に、内部にカーボンが付着してカーボンの働きにより次第に反響音が消え、更に音質が良くなります。
音量調整可能! 心地よい重低音から94db以下の現行規制値内まで下げる事が可能です。
マフラー交換時、排気もれを防ぐには、新しいエキゾーストガスケットに交換することをお勧めします。
写真の通りですドラスタ400クラシック マフラー ケンテック
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