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バイクCB250R MC52 2020年購入 ローダウン加工 要現車確認
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特徴
バイクCB250R MC52 2020年購入 ローダウン加工 要現車確認
2020年に新車購入したCB250Rです。距離は3054Km、8の字の練習で数回転倒しています。人によりますが大きな傷はないと思います。強制保険はR7年10月。ガレージ保管で雨天の走行はありません。
非常に車体が軽く、ローダウンしているため小柄な方におすすめします。
リアバック(安価なものですが)など付属していますので数日のロングが可能です。画像にはサイドバックがありますが単品で販売するので付属しません。
ご希望のかたはコメントください。
大きな傷は タンクカバーに傷、マフラーに擦り傷があります。
2023/7月にバッテリー交換済み、常時トリクル充電していますので元気です。
いろいろ加工してありますので現車確認必須、手渡しとします。
みんからで 「MAZDA3 と CB250R の足跡」 CB250R のアルバムに詳細写真をUPしています。
追加部品
SP忠雄のマフラー (純正あります)
ETC
前後ドライブレコーダー
バイク用のレーダー探知機器(更新はできなくなっています)
エンデュランスのエンジンガード
キジマのリアキャリア サイドバックのステーを溶接
<付属しません>VTR250の用サイドバック 左右で7L<付属しません>
マエカワのハンドルブラケット
アップスペーサー
エンデュランスのローダウンキット
サイドスタンドを短く加工
補助として黄色白の補助ランプと黄色固定とハイビーム連動加工
シート下にハザードSW、ウインカーブザーSW
K&Nのエアーフィルター
PVC(内圧コントロールバルブ)
リアバック
取説など新車時の資料一式、スペアキーもあります。
バイクCB250R MC52 2020年購入 ローダウン加工 要現車確認
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