商品の詳細
●WORKS GOLF●
「すべてはドローのために。」を
スローガンに開発されたミリオンドロー
スライスが出てしまうのはクラブのせいです!
【ルール適合なのにスライス解消の秘密】
①チタン素材比10倍の超硬フェース
ブラック超硬処理を施すことにより、
適合ルール内でのさらなる反発性能の向上を実現。
②アップライト ライアングル
超アップライト設計、62度のライ角によりボールを捕まえる。
③フロントオフセットホーゼル
フックとグースに見えないのに、実は通常モデルよりも
オフセットに設定されたフェースプログレッションによりさらなる捕まりやすさを
実現。
④ヒールサイドサミットボディデザイン
ヒールバランス設計でもっと捕まえる。
ヘッドのセンターラインよりも少しヒール側にヘッド頂点を設計したことで
重心をよりヒール側へと誘導することでヘッドターン性能が大幅に向上。
抜群の視覚的効果により、スライスを恐れず、安心して振り抜けるヘッド形状に設計。
⑤段階薄肉クラウン構造
ハイパーブレードシリーズでも「つかまりが抜群」と定評のある
段階薄肉クラウン構造を採用。
トゥ側にかけて薄肉化されたクラウンが軽量化とともに、さらなるヒール側重心を実現。
●UST Mamiya製 Vspec α Ⅳ シャフトを装着。
V-Spec α-Ⅳシャフト UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
---スペック---
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角:62度
ヘッド容量:460cc
長さ:46インチ
シャフト:USTマミヤ V-spec αⅣ(中調子)
硬さ:R / SR / S
バランス:R D2 / SR D3 / S D4
重量:R 302g / SR 305g / S 308g(±2g)
※ヘッドカバー付属します。
※購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さをお知らせください。
「すべてはドローのために。」を
スローガンに開発されたミリオンドロー
スライスが出てしまうのはクラブのせいです!
【ルール適合なのにスライス解消の秘密】
①チタン素材比10倍の超硬フェース
ブラック超硬処理を施すことにより、
適合ルール内でのさらなる反発性能の向上を実現。
②アップライト ライアングル
超アップライト設計、62度のライ角によりボールを捕まえる。
③フロントオフセットホーゼル
フックとグースに見えないのに、実は通常モデルよりも
オフセットに設定されたフェースプログレッションによりさらなる捕まりやすさを
実現。
④ヒールサイドサミットボディデザイン
ヒールバランス設計でもっと捕まえる。
ヘッドのセンターラインよりも少しヒール側にヘッド頂点を設計したことで
重心をよりヒール側へと誘導することでヘッドターン性能が大幅に向上。
抜群の視覚的効果により、スライスを恐れず、安心して振り抜けるヘッド形状に設計。
⑤段階薄肉クラウン構造
ハイパーブレードシリーズでも「つかまりが抜群」と定評のある
段階薄肉クラウン構造を採用。
トゥ側にかけて薄肉化されたクラウンが軽量化とともに、さらなるヒール側重心を実現。
●UST Mamiya製 Vspec α Ⅳ シャフトを装着。
V-Spec α-Ⅳシャフト UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
---スペック---
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角:62度
ヘッド容量:460cc
長さ:46インチ
シャフト:USTマミヤ V-spec αⅣ(中調子)
硬さ:R / SR / S
バランス:R D2 / SR D3 / S D4
重量:R 302g / SR 305g / S 308g(±2g)
※ヘッドカバー付属します。
※購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さをお知らせください。
商品の特徴
商品の説明
最新のクチコミ
届くのが早くて、他よりもお値段も安くて満足です。次回も利用します。
- sir*****さん
- 50歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
お世話になります。無事に商品届きました。迅速な対応で有難うございます。領収証も同梱して頂き有難う御座いました。また、よろしくお願いいたします。
- f3z*****さん
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
梱包、配送、対応に問題はありません。早々に送っていただいて感謝です。
- aja*****さん
- 40歳
- アトピー
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購入品