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スズキ
⭕️エンジンのスズキ現行型レッツ50、アドレスV50OH済みエンジン
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特徴
⭕️エンジンのスズキ現行型レッツ50、アドレスV50OH済みエンジン
⭐️スズキ現行型レッツ50.アドレスV50エンジンです。使用可能な型式CA4AAまたは、CA4BAの最新型用です。走行距離17600キロ程の車両から取り外しました。エンジン内部をオーバーホールしてあります。交換部品は、ピストン新品、ピストンピン新品、ピストンリング新品、シリンダー内ホーニング処理済みのシリンダー、ガスケット類は新品交換、カムチェーンテンショナーのガスケットを新品交換済みです。エンジンヘッドは、バルブ脱着の上、カーボン除却、、バルブステムシール交換済み、バルブシートカット、バルブ擦り合わせ済み、バルブクリアランス0.05で調整済み、プラグ新品交換しました。クランク内、ベアリング異音有りません。ベルハンマー原液を塗布してあります。輸送に対してエンジンオイルは、抜いてお送りする予定です。⭐️
⭕️エンジンの
焼き付きや抱きつき、バルブ破損、クランクの異音ピストンピン固着、等などが有る方は、このエンジンをそのまま、交換可能かと思います。⭕️是非ご検討ください。気長に待ちます。
⭕️エンジンのスズキ現行型レッツ50、アドレスV50OH済みエンジン
期間限定お試し価格】 スズキ現行型レッツ50、アドレスV50OH済み ...
スズキ現行型レッツ50、アドレスV50OH済みエンジン少し検討させて ...
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スズキ現行型レッツ50、アドレスV50OH済みエンジン - パーツ
⭕️エンジンのスズキ現行型レッツ50、アドレスV50OH済みエンジン
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