商品の詳細
ビラーゴ250のちょいカスタム。
走行距離は31000km
メーターを換えたので、表示は1500kmになってます。
整備済みで、ツーリングメインで乗ってましたが、バイク複数台ありますのであまり出番のないビラーゴを手放す事にしました。
整備、カスタムポイントは。。
スピードメーター交換。
タイヤ、チューブ交換(交換後1500キロ走行)
ブレーキパッド交換、ブレーキキャリパーオーバーホール。リヤブレーキ清掃。ブレーキ、クラッチレバー交換。マスタシリンダ交換。
SUエアクリーナー。エアクリーナーウェザーカバー。
イリジウムプラグ交換。NGKパワーコードプラグキャップ交換。
キャブレターオーバーホール(燃調キットあります)キャブレター内チョークプランジャーも交換してあります。
クラッチ、チョーク、メーターワイヤー交換(アクセルワイヤーは程度良好だったので注油のみ)リヤブレーキワイヤーも注油
ブレッドウィンカー交換
ハンドル、グリップエンド交換。z2ミラーショート交換
コブラシート(ダイヤステッチ)交換。
フロントフォークオーバーホール。リヤサス交換(ショートサスです)
スプロケット前後交換。
バッテリー交換(H30年10月交換)
オイル、オイルフィルター交換(H30年4月交換後300キロ程度走行)
フレーム、フロントフォーク、ホイール、ライトをつや消しブラックで塗装(ウレタン塗装)
マフラーは耐熱塗料ブラック
タンク、フェンダー、サイドカバーをオリーブドラブ色で塗装(ウレタン塗装)
テールランプ交換。
燃費はけっこーいいです。乗り方によると思いますが、ツーリングで40キロ前後(一番良い時で45キロでした)街乗りで35キロ前後です。
ノーマルセッティングなので、夏場でも始動はチョークひいてかけますが、一発始動です。
保険は31年4月です。
乗って帰れますが、事故等の事がありますので自己責任で。。
バイクの出品は初めてなので、発送関係が不明な部分があります。指定してもらえれば、調べてみます。
近くの方なら自走で配送も可能ですが、交通費をご負担下さい。
走行距離は31000km
メーターを換えたので、表示は1500kmになってます。
整備済みで、ツーリングメインで乗ってましたが、バイク複数台ありますのであまり出番のないビラーゴを手放す事にしました。
整備、カスタムポイントは。。
スピードメーター交換。
タイヤ、チューブ交換(交換後1500キロ走行)
ブレーキパッド交換、ブレーキキャリパーオーバーホール。リヤブレーキ清掃。ブレーキ、クラッチレバー交換。マスタシリンダ交換。
SUエアクリーナー。エアクリーナーウェザーカバー。
イリジウムプラグ交換。NGKパワーコードプラグキャップ交換。
キャブレターオーバーホール(燃調キットあります)キャブレター内チョークプランジャーも交換してあります。
クラッチ、チョーク、メーターワイヤー交換(アクセルワイヤーは程度良好だったので注油のみ)リヤブレーキワイヤーも注油
ブレッドウィンカー交換
ハンドル、グリップエンド交換。z2ミラーショート交換
コブラシート(ダイヤステッチ)交換。
フロントフォークオーバーホール。リヤサス交換(ショートサスです)
スプロケット前後交換。
バッテリー交換(H30年10月交換)
オイル、オイルフィルター交換(H30年4月交換後300キロ程度走行)
フレーム、フロントフォーク、ホイール、ライトをつや消しブラックで塗装(ウレタン塗装)
マフラーは耐熱塗料ブラック
タンク、フェンダー、サイドカバーをオリーブドラブ色で塗装(ウレタン塗装)
テールランプ交換。
燃費はけっこーいいです。乗り方によると思いますが、ツーリングで40キロ前後(一番良い時で45キロでした)街乗りで35キロ前後です。
ノーマルセッティングなので、夏場でも始動はチョークひいてかけますが、一発始動です。
保険は31年4月です。
乗って帰れますが、事故等の事がありますので自己責任で。。
バイクの出品は初めてなので、発送関係が不明な部分があります。指定してもらえれば、調べてみます。
近くの方なら自走で配送も可能ですが、交通費をご負担下さい。
商品の特徴